Monsieur Hallopeau, vous êtes expert corrosion et protection cathodique chez Freyssinet, pouvez-vous nous expliquer le principe du traitement électrochimique du béton ? Volontiers, mais, auparavant, un rapide rappel des pathologies auxquelles Lire la suite …
Les hautes températures : talon d’Achille des BHP Les bétons à hautes performances sont caractérisés par leur compacité et par leur faible perméabilité, qualités qui leur confère une résistance mécanique Lire la suite …
On peut situer la naissance des bétons renforcés de fibres métalliques (BFM), en tant que matériau de construction, au début des années 60. Les travaux de Romualdi (Mechanics of crack Lire la suite …
Dans le cadre du projet national Recybéton et de sa mission de maîtrise d’œuvre du Contournement ferroviaire de Nîmes Montpellier (CNM), le groupe setec a mis en relation les partenaires Lire la suite …
Le tunnel de la ligne Lyon-Turin Le tunnel de base de la section transfrontalière de la future liaison ferroviaire Lyon-Turin est long de 57 km, entre Saint-Jean-de-Maurienne en France et Lire la suite …
L’optimisation de la maintenance des ouvrages de génie civil en béton armé et métalliques est de nos jours et pour de nombreuses années une préoccupation majeure pour les maîtres d’ouvrage Lire la suite …
